参考までに110穴あけ機の４方向からの写真を載せておきます。
最初にフィルムを設定し、パンチで穴をあけたら、その穴を画鋲にかけて、次の穴をあけるタイプです。
木材の関係で横30cm縦11cmで作ってますが、横は20cmぐらいでも良いと思います。枠の中の板は、パンチの穴あけ台座の高さと同じにするためのものです。前側の木枠は、もう少し広げて置いた方が、最初にフィルムを通すときに楽です。
材料費はパンチがヨドバシで760円、底板がダイソーで200円程度、画鋲も100円なので、総額2000円もかかりません。ただし、材木を切るのには、電動カッターが便利で、数年前に2万円ぐらいののをAmazonで買いました。これがあるといろいろ工作ができます。
木材の接着はとりあえず両面テープ。パンチは「貼ってはがせる粘着ゴム」で固定してます。
Geminiに改めてFujica500の基本仕様を聞いたら、こんな答えが返ってきた。
前回聞いた時は3群4枚のテッサータイプだったのに。
レンズ: フジノン 25mm F2.8（3群3枚構成）
シャッター: SEIKO製プログラム電子シャッター
シャッター速度: 4秒 〜 1/500秒
露出制御: CdS受光素子による完全自動露出（プログラムEE）
ピント調節: 3点マークによるゾーンフォーカス式（目測式）
フィルム: 110（ワンテン）カートリッジフィルム
詳しく聞き直すと、Fujica 500の仕様自体がネット上になく、同様の機種から推察している答えのようだ。なので、上の仕様もあまり信用ならないことになる。結局レンズとしては、普通の３枚玉と思っていて間違いないようだ。ちょっと期待が落ちる。結局ピントが合った状態でどんな写りをしているかに寄ることになる。
電池を入れると、取り合えす電子シャッターも動いている模様。
状態は１台目より格段に良い。試写がたのしみ。
鹿児島の米盛病院のドクターヘリのようだ。
最初訓練かとも思ったが、患者さんを乗せて鹿児島に向けて飛んでいった。
隼人から鹿児島なら救急車でも良さそうだが、金曜の17時なので渋滞を避けたのだろう。
駐車場には消防車も待機していた。
金曜の午後だとほぼ無人の公園、規制線を張る必要もない。
赤い列車は国分始発の鹿児島駅方面に向かう日豊本線の列車です。この橋の先で、肥薩線と平行して走り、隼人駅に着きます。赤色の車両は、月曜と木曜、国分発16時05分ぐらいです。この天降川の鉄橋を16時08分頃通過です。最初の写真の左側のこんもりとした所は、気色の杜（けしきの杜）と言われ、平安の時代から和歌に詠まれた場所です。
運休中の肥薩線も、6月末の再開に向けて、復旧工事区間以外の沿線の整備もはじまったようです。(最後の肥薩線の写真は昨日撮影)
フィルムの解像度は画面の面積に比例している。なので、16mmと110カメラの画面サイズを比較してみた。36mmフィルムカメラに比べ、当初の16mmフィルムカメラは、両サイドに穴があるフィルムを想定していたようで、1/7のサイズしかなかった。それが、Minolta-16 MGs/QTや110カメラになると、約1/4のサイズになり、解像度も約２倍アップしたことになる。110カメラの純正フィルムは画面枠がやきつけてあるので制限されているが、個人が120フィルムから切り出したフィルムを使うと、1/3ぐらいまで改善する。
なので、解像度を考えると、110フィルムカメラを使用したほうが有利だけど、フィルムに穴あけや、裏紙を巻く手間を考えると、片穴のフィルムを切り出して使う方が、なにかと便利だ。
縦型の110機としては後期のFujica 550が届いた。レンズは20mmF4のテッサータイプ(35mm換算で40mmぐらい)。目測式の距離計でピント調整。露出はF4・1/125s(EV11@ISO100)～F16・1/250s(EV16)の電子シャッター。ただ、最低がEV11なので、曇の日ぐらいまでとなる。単3電池２本を入れて確認すると、暗い場所では赤ランプでシャッターは押せない。ただ、単３なので重量は重く(263g)なる。向かって右下のレバーでレンズのカバーをすることで電気系統のSWが切れる仕組みになっているらしい。
また、ダミーの110フィルムで、フィルム送り、そしてシャッターが押せることを確認した。１回目の音でフィルム送り完了、２回めがシャッターチャージ完了ということに。晴れたら試写ということで。なお、価格は送料込みで1000円ぐらいだった。
作例を見ると写りは良さそうなので期待。
110穴あけ機はとりあえずうまく動いていた。しかし、Fujica 500の方は半分ぐらいピントが外れていて失格。とりあえずこの個体は使えないという結果に。次の個体に期待ということに。
今日は昼過ぎから、いつもの試写コースで、110穴あけ機の試写をした。
120フィルムから切り出した16mmフイルムを２分割にして12枚撮りとしたが、そこはとりあえずうまく動いていた。穴が3mm径のためか、わずかに画面にかかっているが、これはよしとすることに。現像したネガはまだらのコマになっており、光の強いコマは過露光、弱いコマは露光不足となっており、これはFujica 500自体のものか、この個体劣化による特有なものかは不明。もう一台届く予定なので、それではっきりするだろう。これがローライA110との差になるかも知れない。
いずれにしても、とりあえず、110穴あけ機は使えそうということで。同機種のパンチで2mmとかあれば良いのだけど、3mmが最小だ。しかし、ネガをよく見れば、コマの右下はもともとカドが潰れている感じもする。正規の110フィルムでは、枠の焼き込みで見えない部分だ。この部分はカメラを見ると、穴の検知ピンを囲ってる部分のようだ。なので元々かどは潰れている。
【Film: Kentmere100 現像：２浴現像 (4分+4分)@20℃】
ハンズマンで買った40cmぐらいの苗でしたけど、10年もたつとこうなるんですね。
ウォーキングも4kmで切り上げ。
やはりFujica 400は画角が狭いのと、３枚玉というところがあり、ひとつ上の機種のFujica 500を入手してみた。状態はFujica400より悪いが、焦点距離は30mmから25mmになり、レンズもテッサータイプになっている。ローライのA110の仕様にも迫るものだ。とりあえず、ダミーフィルムでは動いている。やはりこの機種も、穴を検出しないとシャッターが押せない、普通の110仕様。革が一部貼ってあるが、今では、チープ感しかないので、剥がしてしまった。うまく写るようだったら、新しい革で、貼り直すことに。全面のエンブレムも剥がれてなくなっている状態。外見上はジャンク。電池を入れてシャッターを切ると、明るさに応じて変わっているようではあるけど、いまいちはっきりしない。まぁフィルムを入れて撮ってみるしか無い。
【追記・訂正：2026/04/25】 Fujica 500のレンズ構成をテッサータイプと書いたのは、Geminiの情報でした。今日聞き直したら、3群３枚と言う始末。結局Fujica 500のレンズ構成を書いた資料/公式資料は存在しないというのが実態のようだ。従ってA110より、仕様的には劣る可能性が高い。