Rolleiflex Standard シャッターチャージ不具合の弊害の発見

 届いた最初に、シャッターチャージが出来ないことがあることは分かっていたが、チャージをやり直せばいいやとかんがえていた。しかし今日、シャッターチャージが出来なくて、レバーが戻るタイミングで、シャッターが開いていることを発見。これまで、真っ黒になっているコマの原因はこれでした。

 修理に出せば治るのだろうけど、本体の価格より高くなりそうなので、対処療法で考えることに。撮影時には12コマしかとらないので、『フードキャップ』を作って、シャッターチャージをする前にキャップを被せて遮光すればどうにかなりそうな感じ。

【追記】フードの箱を探したらちょうどヤシカ44のフード(内径28.5mm)に合うレンズキャップ(内径48.5mm)を発見。撮影時以外にはこのキャップを付けておけばよいことに。これで一つ解決。

Rolleiflex Standard『赤窓の怪』

 Rolleiflex Standardの赤窓の歴史を調べると、不可解な点もある。現状のRolleiflex Standard F3.5タイプの後期型の赤窓は中央の脇についており、120フィルムの6×9のガイドナンバーが表示される。これは、昔はここに6×6のガイドナンバーが書かれていたためかと思ったが、そうではないようだ。120フィルムは最初は6×9用のフィルムで、最初から6×9のガイドナンバーがこの位置に書かれていたようだ。

 実は前期型のRolleiflex Standard F3.8/F4.5では、背板の中央にもう一つの赤窓がある。これは117フィルムという6×6の8枚撮りのフィルム用の赤窓ということのようだ。F3.5タイプでは117フィルムをサポートしなくなったので、中央の穴を省いてしまったようだ。なので、そのころの120フィルムには6×6のガイドナンバーは書かれていなかったことになる。(書かれていれば、中央の穴だけ残せば良い。)
 したがって、Rolleiflex Standard の後期型(F3.5)の時代では、6×9の”1″のガイドナンバーに合わせても問題なく12枚撮れていたことになる。そのころの120フィルム長は今より長かった(5cm以上)のだろう。

【注記】背板の中央に赤窓のあるF3.8/F4.5のタイプは6×6のガイドナンバーを見ているので良いように思えますが、実は底板の赤窓から背板の赤窓まで5cmぐらいあるので、底板の赤窓しかないF3.5タイプと同様なことが起きているのではないかと思います。上の写真で考えると、底板の赤窓に6×9の”1”が出ている時には、背板の中央の赤窓にも6×6の”1″が出ていたので、片方の赤窓は不要と判断したのでしょう。

Rolleiflex Standard『赤窓を使わない フィルム設定方法』

 赤窓を使わない設定方法の説明です。ローライフレックススタンダードでは赤窓を開いてはいけません。

まず、上側に空のリール、下側にフィルムを入れます。

 

 次に、最初の試写のフィルムでは、フィルムのスタート地点(左右の矢印)をカメラのカドに来るようにフィルムを巻きます。(試写2回目の設定では、1回目の結果を見てカドの位置から上下にずらします。)そして、蓋を閉じます。

 次に、クランクを使って6回巻き上げます。そして、撮影カウンタリセットボタンを押して、カウンタを1に設定します。これで、撮影の準備OKです。

 1回めの試写のフィルムの現像が終わったら、フィルムの最初と最後の余裕を見て、スタート位置(矢印)の位置を前後に調整します。フィルムの巻き上げはフィルムの厚さ等でも変わるようなので、フィルムの銘柄を変える時には調整が必要かもしれません。

 この個体の場合(Kentmere 100)、最初の試写で使ったフィルムではカドに合わせたところ、最後のコマがネガの乾燥の時にピンドメする位置になってました。なので、2回め試写では3cmぐらい矢印を戻して設定したところ、1コマ目の余裕が5mm、最後のコマの余裕が45mmぐらいで、12コマ撮れました。なので、矢印をカドから2cmぐらい戻した位置に設定するのが正解のようです。

ローライフレックス スタンダード 『赤窓を開けてはいけない』

 ローライ フレックス スタンダード のフィルム設定では、カメラの底面にある赤窓を開けて”1″に合わせるような説明がありますが、これはローライフレックス スタンダード(F3.5 622 type)では誤り。この方法では、①光線が入る。②12枚撮れない。という問題が起きます。私の個体では、Kentmere 100のフイルムだと、12枚分の撮影面及びコマ感を除くと50mmの余裕しかありません。なので結構シビアに設定しないと12枚撮れません。

 赤窓使って設定すると12枚撮れない問題は下の写真を見れば分かります。現代のフィルムには写真下から6×9、6×6、6×4.5の3つのガイドナンバーが書かれています。これを、standardの裏底と合わせると、赤窓で見みている数字は6x9mmのガイドナンバーなのです。真ん中の6×6のガイドナンバーとの差は52mmもあります。なので、6x9mmの数字に合わせると52mmもフィルムが進んでしまい、最後のコマがフィルムの端になって、切れてしまうのです。なので、現代のフィルムではこの赤窓は使えません。

 赤窓のもう一つの問題は、赤窓を通った光がフィルムを感光させてしまいます。カラーフィルムでは赤い光が映り込んでしまうようです。なので、赤窓を開けるのは、感光のリスクしかありません。
Rolleiflex Stanndadでは赤窓を開けてはいけません。

【注記】背板の中央に赤窓のあるF3.8/F4.5のタイプは6×6のガイドナンバーを見ているので良いように思えますが、実は底板の赤窓から背板の赤窓まで5cmぐらいあるので、底板の赤窓しかないF3.5タイプと同様なことが起きているのではないかと思います。